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研發(fā)、定制生產(chǎn)液壓油缸和液壓系統(tǒng),液壓配件銷售液壓系統(tǒng)壓力異常,壓力無(wú)法上升或下降
- 來源:廣東金莊液壓設(shè)備有限公司
- 發(fā)布日期:2022-03-28
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- 所屬欄目:常見問題
壓力是液壓系統(tǒng)最基本的兩個(gè)參數(shù)之一,在一定程度上決定了液壓系統(tǒng)的工作性能。該故障反映在:當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整時(shí),故障調(diào)整系統(tǒng)壓力無(wú)法建立,壓力不足,甚至沒有壓力,或壓力無(wú)法調(diào)整,或上升后下降,壓力不穩(wěn)定,壓力波動(dòng)大。
一、壓力異常的影響
1.執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓電機(jī))不動(dòng)或不動(dòng),但一帶載就停止運(yùn)輸或無(wú)力,無(wú)法克服負(fù)載;
2.液壓系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)正確的工作循環(huán),特別是在壓力控制的順序運(yùn)行回路中,
3.一些由壓力控制的閥門不能工作,如液動(dòng)換向閥、液控單向閥、插裝閥、壓力繼電器等,也導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作;
4.由于負(fù)載流量不足,執(zhí)行元件的速度降低了運(yùn)動(dòng)速度;
5.包括安全事故在內(nèi)的故障是由于壓力調(diào)的故障;
二、壓力異常的原因
無(wú)流量導(dǎo)出或輸出流量不足的液壓泵原因:
1液壓泵措了,沒有壓力油導(dǎo)出,系統(tǒng)壓力根本沒有上升;
2.由于電機(jī)轉(zhuǎn)速過低,功率不足,或液壓泵長(zhǎng)期使用,內(nèi)部損壞,泄漏大,體積效率低,導(dǎo)致液壓泵出口流量不足,系統(tǒng)壓力不足;
3.液壓泵進(jìn)出油孔反轉(zhuǎn),泵不能翻轉(zhuǎn),不僅不能打油,還會(huì)破壞泵軸的油封;
4其他原因,如泵吸油管過小,吸油管密封不良,漏氣,油粘度過高,濾油器被雜質(zhì)污垢堵塞,導(dǎo)致泵吸油阻力大,導(dǎo)致泵出口流量不足,系統(tǒng)壓力無(wú)法提高。壓力調(diào)節(jié)閥故障,如調(diào)速閥;
5.調(diào)速閥閥芯卡在大開口位置,液壓泵輸出壓力油通過調(diào)速閥流回油箱,即壓力油與回油路短接;也可能是壓力控制閥阻尼孔諸塞,或壓力調(diào)節(jié)彈簧斷裂,導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)壓力;
6.當(dāng)調(diào)速閥閥芯卡在關(guān)閉閥的位置時(shí),系統(tǒng)壓力無(wú)法下降。如果在工作過程中發(fā)現(xiàn)壓力無(wú)法提高或壓力無(wú)法下降,換向閥可能故障,導(dǎo)致系統(tǒng)卸載或關(guān)閉:或閥芯與閥體孔之間嚴(yán)重內(nèi)部泄漏。卸載閥卡在卸載位置,系統(tǒng)總卸載,壓力不能提高,系統(tǒng)內(nèi).外泄漏。壓力油通道與泵油通道串通在閥門安裝板(集成塊)內(nèi)部換向閥的閥芯沒有轉(zhuǎn)向到位,導(dǎo)致壓力油腔和回油腔逃逸液壓缸活塞與活塞桿連接的防松螺母松動(dòng),活塞從活塞桿上跑出,使液壓缸兩腔互通;
三、消除壓力異常的方法
1.更換電機(jī)接線,糾正液壓泵的旋轉(zhuǎn)方向,更換功率匹配的電機(jī);
2.糾正液壓泵的進(jìn)出口方向,特別是不可翻轉(zhuǎn)泵;
3.泵吸油管尺寸適度加粗,吸油管接口加強(qiáng)密封,濾油器清洗等;
4.配備卸荷閥的方向閥故障排除;
5.找出內(nèi)部泄漏和外部泄漏的具體位置,排除內(nèi)部泄漏.外泄漏故障;
6.檢查液壓缸
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